公路網(wǎng)規(guī)劃支撐中國夢 未來我國公路網(wǎng)總規(guī)模約580萬公里
國家高速公路全面連接地級行政中心、城鎮(zhèn)人口超過20萬的中等及以上城市、重要交通樞紐和重要邊境口岸。
1000公里以內(nèi)的省會間可當(dāng)日到達(dá),東中部地區(qū)省會到地市可當(dāng)日往返,西部地區(qū)省會到地市可當(dāng)日到達(dá);
區(qū)域中心城市、重要經(jīng)濟(jì)區(qū)、城市群內(nèi)外交通聯(lián)系密切,形成多中心放射的路網(wǎng)格局;
沿邊、沿海公路連續(xù)貫通,形成環(huán)繞我國大陸的沿邊沿海普通國道路線;
有效連接國家陸路門戶城市和重要邊境口岸,形成重要國際運(yùn)輸通道,與東北亞、中亞、南亞、東南亞的聯(lián)系更加便捷。
地市高速通達(dá) 縣縣國道覆蓋
交通運(yùn)輸部總規(guī)劃師戴東昌:
目前,我國公路承擔(dān)的貨運(yùn)量是美國的3.7倍,公路貨物周轉(zhuǎn)量是美國的2.8倍;我國單位GDP貨運(yùn)強(qiáng)度是美國的6.3倍,這一數(shù)字證明我國的交通需求與能源、產(chǎn)業(yè)布局、資源布局、生產(chǎn)力結(jié)構(gòu)密切相關(guān),符合當(dāng)前發(fā)展階段的規(guī)律。但是下一步,我國將面臨更大的交通需求和壓力,根據(jù)測算,到2030年我國公路交通客貨運(yùn)輸需求以及客貨周轉(zhuǎn)量將是現(xiàn)在的2.2倍至3.6倍。
根據(jù)測算,未來我國公路總里程將達(dá)580萬公里左右,其中國家公路40萬公里左右,形成布局比較合理、功能比較完善、結(jié)構(gòu)比較清晰、比較安全可靠的國家干線網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)“首都輻射省會、省際多路連通、地市高速通達(dá)、縣縣國道覆蓋”。屆時(shí)我國公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)模、結(jié)構(gòu)和布局將步入一個相對穩(wěn)定的階段,有效地支撐長遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求,特別是應(yīng)對中國巨大的客貨運(yùn)輸需求。
普通國道規(guī)模倍增體現(xiàn)公平性
《規(guī)劃》中普通國道的規(guī)模由10.6萬公里增加到26.5萬公里,增加了一倍多。
國家發(fā)展改革委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司司長黃民表示,為適應(yīng)交通運(yùn)輸量的大幅度增長,按照普遍服務(wù)的公平性要求,對10.6萬公里普通國道規(guī)模進(jìn)行了深入、細(xì)致的研究,提出了一個覆蓋全國所有縣的基礎(chǔ)性公路網(wǎng)絡(luò),這個網(wǎng)絡(luò)將為社會提供更高標(biāo)準(zhǔn)的基本交通出行服務(wù)。
普通國道網(wǎng)是一個不收費(fèi)的公路系統(tǒng),提供的是一種基本的交通出行服務(wù),應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)公平性。1981年制定了10.6萬公里規(guī)模的普通國道網(wǎng)絡(luò)方案,但全國有900多個縣城沒有國道覆蓋,因此要對普通國道網(wǎng)進(jìn)行延伸和擴(kuò)展。
目前,我國民用汽車保有量已達(dá)1.1億輛,是1981年的60倍。據(jù)研究,預(yù)計(jì)到2030年,交通運(yùn)輸需求量、主要通道交通量可能還會成倍增長,這么大的交通需求量,10.6萬公里普通國道是不能支撐和適應(yīng)的?!?br />
支持西部和欠發(fā)達(dá)地區(qū)交通發(fā)展
黃民:《規(guī)劃》對欠發(fā)達(dá)地區(qū)交通發(fā)展進(jìn)行了認(rèn)真的思考和系統(tǒng)的安排。26.5萬公里普通國道,首先考慮的是900個縣必須有國道連通,而這900個縣主要是西部地區(qū)和欠發(fā)達(dá)地區(qū),所以這次普通國道的擴(kuò)展將重點(diǎn)在西部地區(qū)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)。
國家高速公路網(wǎng)的調(diào)整,在西部地區(qū)增加了兩條南北向的通道,由“7、9、18”變成了“7、11、18”,所以也是在考慮欠發(fā)達(dá)地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施怎么適度超前促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,真正起到經(jīng)濟(jì)帶動的先行作用。
國家高速公路網(wǎng)
首都放射線(7條)
北京—哈爾濱、北京—上海、北京—臺北、北京—港澳、北京—昆明、北京—拉薩、北京—烏魯木齊。
北南縱線(11條)
鶴崗—大連、沈陽—海口、長春—深圳、濟(jì)南—廣州、大慶—廣州、二連浩特—廣州、呼和浩特—北海、包頭—茂名、銀川—百色、蘭州—???、銀川—昆明。
東西橫線(18條)
綏芬河—滿洲里、琿春—烏蘭浩特、丹東—錫林浩特、榮成—烏海、青島—銀川、青島—蘭州、連云港—霍爾果斯、南京—洛陽、上?!靼?、上?!啥?、上?!貞c、杭州—瑞麗、上?!ッ?、福州—銀川、泉州—南寧、廈門—成都、汕頭—昆明、廣州—昆明。
此外包括6條地區(qū)性環(huán)線以及若干條并行線、聯(lián)絡(luò)線等。
溫馨提示:文章轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者,如涉及版權(quán),請聯(lián)系。